Amortecedores
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Amortecedores, Suspensão / Travagem / Rodas
KIT COILOVERS RALLY ASFALTO D2RACING
Os kits de suspensão D2 Racing RALLY Asphalt são fabricados com suportes de aço, molas e cursos alongados com características de amortecimento calibradas, além de pistões de 44 mm para garantir desempenho e durabilidade em uso prolongado. Apresentam um design de amortecedor monotubo invertido e ajuste de amortecimento de 36 níveis, projetados para suportar as condições mais severas de rali.
A linha D2 Rally Asphalt permite ajustes de -1,3 cm (0,5 pol.) a -7,6 cm (3,0 pol.) em relação à altura original de fábrica.
Para escolher a marca e modelo pretendido , solicite um orçamento para um dos seguintes e-mails.
rapidsportcomp@gmail.com
geral@rapidsport.pt
SKU: n/a -
Amortecedores, Suspensão / Travagem / Rodas
SUSPENSÃO NITRON R1
A Nitron R1 é um sistema de suspensão de alto desempenho voltado para pistas, derivado de tecnologia comprovada em competições, oferecendo um excelente equilíbrio entre desempenho, durabilidade e custo-benefício. Seu ajuste combinado de amortecimento de duas vias permite uma configuração simples e um desempenho consistente — resistente à perda de eficiência por aquecimento (*fade*) — tanto para uso em estrada quanto em pista. Construído com componentes leves, de baixo atrito e resistentes à corrosão, ela proporciona dirigibilidade precisa, confiabilidade e praticidade para o uso diário.
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SUSPENSÃO NITRON R3
O sistema Nitron R3 é uma solução de suspensão comprovada em competições, que oferece ajuste independente de amortecimento em três vias para controle preciso do retorno (rebound) e da compressão em baixas e altas velocidades. Projetado para aplicações de alto desempenho, proporciona amortecimento consistente, excelente resposta e estabilidade em condições exigentes, com desempenho térmico aprimorado graças aos reservatórios do tipo *piggyback*. Montado manualmente e ajustado sob medida para cada aplicação, oferece capacidade de regulagem, durabilidade e precisão de nível profissional para garantir o máximo desempenho na condução.
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