Este intercomunicador analógico profissional Sparco IS-200 possui um potenciómetro duplo com volume independente para o piloto e o copiloto.
Este rádio garante uma excelente audição graças aos seus filtros anti-ruído e é fácil de fixar no arco ou no painel de instrumentos, de acordo com a sua conveniência.

Caraterísticas :

• Conectores jack fêmea de 6,3 mm com cabo de 2 m.
• Conector RCA para a câmara de bordo.
• Cabo de alimentação para ligação à bateria de 12 V do automóvel.
• Fonte de alimentação de 9 V com compartimento para pilhas.
• Exclusão automática da bateria de 9V na presença de uma fonte de alimentação de 12V.
• Fixação ao painel de bordo ou ao painel de instrumentos.

O rádio Stilo DG-30 EVO, uma evolução do DG-30 (o primeiro intercomunicador digital do mundo e vencedor de vários títulos mundiais no campeonato WRC), representa uma melhoria significativa do desempenho. Os filtros digitais activos EVO, com definições independentes para o piloto e o copiloto, asseguram uma comunicação sem falhas, mesmo nas condições mais extremas.

Concebido para profissionais, o intercomunicador DG-30 EVO oferece um desempenho de alto nível e caraterísticas avançadas, mantendo o máximo controlo e personalização para uma comunicação sem falhas. Com uma seleção de modos de redução de ruído e definições de áudio personalizadas, o DG-30 EVO assegura uma comunicação da mais elevada qualidade.

Equipada com um controlo remoto ergonómico e um sistema de apoio analógico, a central DG-30 EVO oferece um desempenho de nível profissional, sempre pronta a enfrentar qualquer desafio.

Dados técnicos:

• Redução de ruído digital ativa EVO com processamento em tempo real
• Filtros digitais duplos com definições independentes para o condutor e o ajudante
• Bluetooth integrado para ligação ao telemóvel (ligação áudio)
• Painel de controlo remoto: Painel de controlo ergonómico e de fácil utilização, concebido para uma configuração eficiente do sistema.
• Controlo CAN-BUS diretamente a partir do painel de instrumentos (sem necessidade de painel de controlo).
• Dois circuitos de intercomunicação independentes integrados na unidade principal, um sistema digital principal e um circuito analógico de reserva que pode ser ativado instantaneamente com um simples interrutor.
• Ajuste do tom de voz (botão EQ) e modos de redução de ruído independentes (botão DIG), para uma melhor comunicação em automóveis de todos os níveis de ruído.
• Ligação da câmara e do rádio

Pequenos conselhos: não te esqueças de adicionar ao teu rádio os cabos de ligação compatíveis com o teu capacete(STI-YB0600 e STI-YB0301)!

porquê digital?

Ao contrário das capacidades limitadas dos intercomunicadores analógicos, o intercomunicador digital permite uma filtragem sem paralelo de todos os ruídos parasitas ou interferências resultantes de um mau som.

Este sistema de intercomunicação digital permite uma separação vital entre as vozes dos pilotos e os sons de fundo, graças a uma tecnologia que detecta e elimina as variações de ruído em tempo real.

O intercomunicador digital permite uma melhor inteligibilidade essencial entre os pilotos.

Graças a STILO, abrem-se novas perspectivas no mundo dos ralis em termos de comunicação.