Motul 300 75w90 lubrificante 100% sintético à base de éster para caixas de velocidades e caixas de eixos.

Para utilização em condições extremas de competição.
SAE 75W90 / API GL4 e GL5 / MIL-L-2105D

Capacidade: 1L

RED LINE 75W140 0.95L Óleo para caixa de velocidades GL-5

Uma vez que a maioria dos óleos para diferenciais GL-5 são demasiado escorregadios para as transmissões manuais, a Red Line oferece estes produtos que asseguram uma mudança de velocidade adequada, ao mesmo tempo que proporcionam uma proteção máxima contra o desgaste.

Coeficiente de fricção adequado para a maioria dos sincronizadores de transmissões manuais (outros óleos sintéticos para engrenagens são muitas vezes demasiado escorregadios para um correto engate da sincronização).
A Red Line oferece lubrificantes para quase todas as aplicações de transmissão
Os óleos MT-LV, MTL, MT-85 e MT-90 não devem ser utilizados em diferenciais de engrenagens hipóides.
Excelente proteção das engrenagens e do sincronismo, deslizamento equilibrado para facilitar a mudança de velocidades em tempo frio.
Excelente para transmissões com elevada e baixa quilometragem
Compatível com gasolina e outros produtos sintéticos.

Estes produtos contêm os aditivos de pressão extrema necessários para a máxima proteção dos automóveis de estrada e de competição, bem como modificadores de fricção (exceto NS) para um desempenho adequado de deslizamento limitado.

Formulações totalmente sintéticas criadas a partir de bases de ésteres de poliol, proporcionando uma excelente lubrificação em condições extremas.
Os óleos à base de ésteres e os modificadores de fricção (exceto NS) proporcionam um deslizamento adicional para temperaturas de funcionamento mais baixas, reduzindo a fricção de deslizamento nas engrenagens hipóides.
Índice de Viscosidade (VI) elevado para assegurar uma viscosidade e espessura de película relativamente constantes sob variações de temperatura.
Estabilidade de corte superior e oxidação reduzida em comparação com outros óleos sintéticos e convencionais para engrenagens.
Excede as especificações API GL-5
Concebido para proporcionar o mais elevado grau de proteção e melhorar a eficiência do diferencial para uma melhor quilometragem, intervalos de mudança de lubrificante mais longos e menos desgaste.

Grau: 75W140
Classe de Serviço API: GL5+
Índice de Viscosidade: 191
Capacidade: 0,95L

RED LINE 75W85 0.95L FULL SYNTHETIC GL-5

Contém modificadores de fricção adicionais para se adequar a diferenciais de deslizamento limitado do tipo embraiagem – para a maioria dos diferenciais de deslizamento limitado não é necessário qualquer modificador de fricção adicional.
Este produto não foi concebido para ser utilizado na maioria das transmissões manuais ou nos eixos de transmissão com sincronizadores, uma vez que a derrapagem extrema pode causar problemas de mudança de velocidades.
Anteriormente conhecido como óleo para engrenagens ligeiras.
Também popular em muitos eixos de transmissão de corridas de Fórmula 1, incluindo as transmissões sequenciais Hewland LD-200 e FTR.

Formulações totalmente sintéticas criadas a partir de matérias-primas de ésteres de poliol, que proporcionam uma excelente lubrificação em condições extremas.
Os óleos à base de ésteres e os modificadores de fricção (exceto NS) proporcionam um deslizamento adicional para reduzir as temperaturas de funcionamento, reduzindo a fricção de deslizamento nas engrenagens hipóides.
Índice de viscosidade elevado (VI) para assegurar uma viscosidade e uma espessura de película relativamente constantes sob variações de temperatura.
Estabilidade de corte superior e oxidação reduzida em comparação com outros óleos sintéticos e convencionais para engrenagens.
Excede as especificações API GL-5
Concebido para proporcionar o mais elevado grau de proteção e melhorar a eficiência do diferencial para uma melhor quilometragem, intervalos de mudança de lubrificante mais longos e menos desgaste.

Grau: 75W85
Classe de Serviço API: GL5+
Índice de Viscosidade: 171
Capacidade: 0,95L