Suspensão / Travagem / Rodas
A mostrar 25–48 de 86 resultados
-
Rodas, Suspensão / Travagem / Rodas
JANTE EVOCORSE SANREMOZERO
A SanremoZero EVO Corse é a evolução da SanremoCorse: uma jante de liga leve dedicada às corridas de rallycross e de circuito.
O design com doze raios emparelhados que caem em direção ao cubo proporciona um desvio baixo e protege a roda durante o contacto porta-a-porta típico do rallycross.
O contorno da jante é optimizado para se adaptar aos pneus de corrida e pode acomodar pinças de travão de corrida maiores.
Para escolher a furação e a cor pretendida, solicite um orçamento para um dos seguintes e-mails.
rapidsportcomp@gmail.com
SKU: n/a -
Rodas, Suspensão / Travagem / Rodas
JANTE EVOCORSE SB9 RAGNO
A SB9 Ragno é a réplica de 17 polegadas da jante clássica do Renault Clio Williams, a lendária jante de rali com o seu design único em forma de aranha.
A jante é fabricada em liga de alumínio fundida a baixa pressão e submetida a um tratamento térmico, o que lhe confere uma resistência e uma leveza extremas.
É perfeita tanto para competição como para a estrada, especialmente para quem deseja dar um toque desportivo ao seu carro de uso diário.
Para escolher a furação e a cor pretendida, solicite um orçamento para um dos seguintes e-mails.
rapidsportcomp@gmail.com
SKU: n/a -
Rodas, Suspensão / Travagem / Rodas
JANTE EVOCORSE SPORT
A Sport 14 é uma jante de liga leve fabricada pela EVOCorse e destinada a ralis em asfalto para automóveis de pequenas dimensões.
A estrutura da jante, que combina partes sólidas e semi-fechadas, protege as pinças de travão das pedras e permite sempre uma refrigeração adequada do ar. O design leve e robusto garante um elevado desempenho tanto no asfalto como em ralis de cascalho.
Para escolher a furação e a cor pretendida, solicite um orçamento para um dos seguintes e-mails.
rapidsportcomp@gmail.com
SKU: n/a -
Rodas, Suspensão / Travagem / Rodas
JANTE EVOCORSE X3MA
A X3MA é uma roda de liga leve, fabricada a partir de uma liga especial de alumínio fundido sob baixa pressão, que oferece uma resistência e uma leveza extraordinárias.
O design e o peso incrivelmente reduzido — menos de 2 kg em comparação com a melhor alternativa no mercado — garantem uma melhor manobrabilidade, uma melhor aceleração e uma melhor refrigeração dos travões. Equipada com inserções de aço que permitem um aperto máximo das porcas, a X3MA possui um contorno de jante especialmente concebido para evitar o descolamento em caso de baixa pressão de ar.
Para escolher a furação e a cor pretendida, solicite um orçamento para um dos seguintes e-mails.
rapidsportcomp@gmail.com
SKU: n/a -
Rodas, Suspensão / Travagem / Rodas
JANTE EVOCORSE X3MAZERO
A X3MAZero é a jante de liga leve concebida com um offset baixo, ideal para corridas em circuito.
A experiência e a tecnologia da EVO Corse permitiram elevar as jantes a um nível mais elevado, fazendo com que tenham um melhor desempenho do que as jantes de magnésio. A redução de peso melhora a aceleração, mantendo a rigidez e a resistência do produto.
A X3MAZero é uma jante com um design moderno que também é perfeita para carros históricos.
Para escolher a furação e a cor pretendida, solicite um orçamento para um dos seguintes e-mails.
rapidsportcomp@gmail.com
SKU: n/a -
Rodas, Suspensão / Travagem / Rodas
JANTE EVOCORSE Z.A.R.
A Z.A.R. é a jante de liga leve para ralis de terra destinada a quem procura um produto fiável a um preço competitivo.
Fundida por baixa pressão e usinada com perfis específicos para competição, a jante destaca-se pelo seu design de 14 raios, que combina um peso reduzido com uma grande resistência, mesmo nos terrenos mais exigentes.
Disponível em diferentes acabamentos, a Z.A.R. é uma alternativa válida à SanremoCorse e à OlympiaCorse.
Para escolher a furação e a cor pretendida, solicite um orçamento para um dos seguintes e-mails.
rapidsportcomp@gmail.com
SKU: n/a -
Amortecedores, Suspensão / Travagem / Rodas
KIT COILOVERS RALLY ASFALTO D2RACING
Os kits de suspensão D2 Racing RALLY Asphalt são fabricados com suportes de aço, molas e cursos alongados com características de amortecimento calibradas, além de pistões de 44 mm para garantir desempenho e durabilidade em uso prolongado. Apresentam um design de amortecedor monotubo invertido e ajuste de amortecimento de 36 níveis, projetados para suportar as condições mais severas de rali.
A linha D2 Rally Asphalt permite ajustes de -1,3 cm (0,5 pol.) a -7,6 cm (3,0 pol.) em relação à altura original de fábrica.
Para escolher a marca e modelo pretendido , solicite um orçamento para um dos seguintes e-mails.
rapidsportcomp@gmail.com
geral@rapidsport.pt
SKU: n/a -
Motor / Transmissão, Óleo Travões, Suspensão / Travagem / Rodas
ÓLEO DE TRAVÕES BREMBO HTC 64T 500 ML
Motor / Transmissão, Óleo Travões, Suspensão / Travagem / RodasÓLEO DE TRAVÕES BREMBO HTC 64T 500 ML
O líquido dos travões Brembo HTC 64T foi especialmente formulado para proporcionar um elevado desempenho em todas as condições de competição em que o sistema de travagem funciona constantemente a altas temperaturas.
Com um ponto de ebulição seco típico de 335 °C e um ponto de ebulição húmido típico de 203 °C, um ponto de ebulição seco mínimo de 326 °C e um ponto de ebulição húmido mínimo de 195 °C, este líquido de travões oferece a máxima proteção contra o bloqueio de vapor.
O fluido de travões Brembo HTC64T mantém as suas propriedades lubrificantes superiores e as caraterísticas de compressibilidade a temperaturas extremas, ajudando a manter a fiabilidade e o desempenho do sistema de travagem.
Embora o HTC 64T seja compatível com os requisitos DOT3 e DOT4, não pode ser utilizado em veículos em estradas públicas, auto-estradas e vias rápidas.
Para obter o máximo desempenho, não misturar com outros tipos de fluido e lavar o sistema com fluido novo antes de cada corrida, especialmente se as pastilhas de travão estiverem excessivamente quentes e/ou as condições forem húmidas.
O HTC 64T destina-se apenas a ser utilizado em corridas e não foi concebido para utilização em estrada.
Nota:
O líquido dos travões Brembo HTC 64T não deve ser utilizado em sistemas de travões que contenham componentes de magnésio.
Não é adequado para veículos equipados com sistemas de óleo mineral.
Dados técnicos:
Temperatura de ebulição em seco: 335 °C (635 °F)
Temperatura de ebulição húmida: 203 °C (397 °F)
Não miscível
SKU: BRE-04816420 -
Óleo Travões, Suspensão / Travagem / Rodas
ÓLEO DE TRAVÕES CASTROL SRF 600 1L
Este fluido de travões de alto desempenho Castrol SRF 600 é ideal para desportos motorizados em que são encontradas condições de travagem extremas.
O fluido de travões Castrol React SRF Racing é adequado para todos os sistemas de travões de disco e de tambor, com exceção dos circuitos que requerem fluido de travões mineral.Resiste a temperaturas superiores a 300°C.
Não misturar com outros fluidos.
Menos higroscópico do que outros fluidos de travões.Temperatura de ebulição em húmido: 270°C.
Temperatura de ebulição em seco: 310°CDOT 4
1 litro
SKU: n/a -
Óleo Travões, Suspensão / Travagem / Rodas
ÓLEO DE TRAVÕES ENDLESS RF-650 0,5 L
Especialmente desenvolvido para travagens intensas em pistas de corrida e em ralis, este líquido dos travões Endless RF650 não misturável oferece uma excelente sensação linear do pedal para uma estabilidade máxima.
Ponto de ebulição seco: 323°C
Ponto de ebulição húmido: 218°Ccapacidade: 500mL
SKU: END-RF650 -
Motor / Transmissão, Óleo Travões
ÓLEO DE TRAVÕES MOTUL RBF 600
MOTUL RBF 600
QUANTIDADE: 500ML
Este líquido dos travões MOTUL RBF 600 é do tipo DOT 4.
É um líquido de travões miscível. Pode ser misturado ou adicionado a outros fluidos de travões miscíveis.
Este fluido Motul 100% sintético é compatível com todos os sistemas hidráulicos de controlo dos travões e da embraiagem para os quais é recomendada a utilização de um fluido de travões sintético e sem silicone.É um fluido de alto desempenho com uma temperatura de ebulição de aproximadamente 310°C.
SKU: MOT-FR600 -
Óleo Travões, Suspensão / Travagem / Rodas
ÓLEO DE TRAVÕES MOTUL RBF 700
MOTUL RBF 700
QUANTIDADE: 500ML
Este líquido de travões Motul RBF 700 do tipo DOT 4 oferece a máxima consistência e potência de travagem, bem como uma sensação de travagem constante.
Resistente a temperaturas extremas, este líquido de travões miscível tem o ponto de ebulição seco mais elevado (336°C) dos produtos DOT 4 no mercado!
Este líquido 100% sintético à base de poliglicóis é compatível com todos os tipos de sistemas de travões (travões de carbono, cerâmica ou aço) e em todos os tipos de veículos com um sistema de travões hidráulico: carro, mota, quadriciclo, SSV, …Miscível
Qualidade: 100% síntese
Ponto de ebulição seco: 336°C
Ponto de ebulição húmido: 205°C
Viscosidade a -40°C: 1580mm²/s
Viscosidade a 100°C: 2.06mm²/s
Normas: FMVSS 116 PONTO 4SKU: MOT-FR700






















